Paralelo Cero Magazine N°11

Noviembre / Diciembre 2011

Estamos transitando ya los últimos días del año y como es habitual en estas fechas, llegan los momentos de reflexión, de balances.
Nosotros desde este lugar, queremos tomarnos estas líneas para destacar algunos aspectos que nos parecieron importantes en el desarrollo de la industria y fundamentalmente en la creación de nuevas embarcaciones. Algo que merece ser motivo de brindis en estas fiestas…

La creación de nuevos modelos de embarcaciones, con todo lo que ello incluye (diseño, desarrollo, construcción de nueva matriz, mucha inversión, ocupación de mano de obra, entre otras cosas) es algo que se ve en una simple recorrida por los establecimientos.
La demanda lo requiere y los constructores tienen que salir al cruce de esos pedidos. Podríamos catalogar este 2011 como el año de los Hard Top en la gama de cruceros. Segue presentó el modelo 58 (la nota de tapa de esta edición), anteriormente había instalado en el mercado el modelo 45 HT y en el último mes, pisó fuerte en el segmento el astillero Riviera, quien se despachó con un soberbio 55 HT con la innovación de contar en su planta impulsora con tres motores Volvo Penta IPS 600, el primero en su tipo concebido en Argentina. Además, de nuevos modelos de yates de mayor porte que se están construyendo en distintos astilleros (80, 85 y hasta 95 pies).

En el segmento “open” también se trabajó mucho en esta temporada. Custon, de incansable trabajo en la creación, botó a principios del año el modelo V42, que inmediatamente se instaló en Brasil y tiene un nuevo barco a presentar. Mediterranean continuó con el desarrollo de sus ya tradiciones open off shore y Klase A perfeccionó su exclusivo KA Open Sport.

En los modelos con FLY, el desarrollo también es intenso. Altamar redobló la apuesta con un renovado Altamar 52 y el Astillero Tango trabaja en la culminación de un 35 pies desarrollado íntegramente en sus tableros.

En el rubro lanchas, también se esperan novedades. Arco Iris trabaja en una nueva embarcación que presentará en el Salón de abril, pero de la cual aún no conocemos características. Del interior, también llegaron gratas sorpresas este año con lanchas concebidas en los astilleros Fuentes y Campanilli, de excelente calidad y prestaciones. Que los ejemplos mencionados anteriormente, sirvan de muestra para lo que ha sido un sostenido año de crecimiento para la industria constructora de barcos en el país y eso además se tradujo en un incremento general en la náutica.

Brindamos entonces por el desarrollo, la innovación y las nuevas propuestas que hemos visto este año. Brindamos por la náutica argentina!

Feliz navidad y un próspero 2012.